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Jeremy Pavageau 收藏
工学/机械工程 硕士 32 岁
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基本信息

最高学历:硕士

毕业院校:南特理工大学

所学专业:工学/机械工程

工作年限 :-

婚姻状态 :已婚

工作城市 :中国/上海/浦东新区

 

个人简介:

柴油机标定工程师
SCR系统功能负责人
持续改善协调员

 

自我评价:

标定
管理

教育经历

2013/08-2010/09南特理工大学硕士

工作经历

2020/10-2020/10    AVL | 柴油机标定工程师-SCR功能负责人及持续改善协调员

行业 :专业咨询和科研技术活动/建筑工程规划设计管理

描述 :柴油机部门的持续改善协调员:支持柴油机部门和公司进行持续改进,目标是在2020年节省50万元人民币。两项个人参与奖励,一项部门参与奖励。 研究针对虚拟测试平台(VTB)应用的EAS(DOC,DPF,SCR和ASC)建模和参数化。 SCR功能负责人:跟踪2位SCR校准工程师的工作,并确保客户软件已更新并和我方对接上。 DFAC项目:开展和实施尾气处理系统验证。新国六标准的SCR校准和OBD支持(ZD30-3L,120 kW)的开展和实施。 JMC项目:尾气处理系统验证支持,开展和实施针对新国六标准的SCR校准(JX493–2.8L,85kW)。 一汽项目:根据新的国六排放标准提供AVL软件(13L,325 kW)的SCR校准支持。 Concerto / CalcGraf 软件测试顾问及培训师。

2018/08-2018/08    FEV/D2T | 柴油机标定工程师

行业 :专业咨询和科研技术活动/建筑工程规划设计管理

描述 :05/16 – 08/16 柴油发动机:支持DPF,DOC OBD校准。汽油发动机:支持在Smart US进行EAS的测试和分析,以进行竞争分析。 04/16 – 06/16技术协调员:监督和协调D2T在前端工程中的活动和操作。 5名工程师的技术协调员。 09/15 – 05/16 AdBlue尾气处理液质量诊断和标定方法的开展和实施。实施售后诊断-欧Eu6d-temp标准。 X62 M9T Gen3(主发动机–柴油发动机4缸,1.6升,130Ch)。 03/14-09/15 SCR诊断和合理性标定方法的开展和实施。博世和FEV总体方案上的OBD SCR支持-欧Eu6b标准。 X82 R9M Gen2(Trafic –柴油发动机4缸1,6L,130 Ch,双涡轮增压)。 10/13-02/14使用新的上游氧传感器对丰富度线性化校正进行正确功能验证,并验证“防污染鲁棒性”。 B98 H4Bt(Clio IV –汽油发动机3缸0.9l,90 ch)。

项目案例

成就

2020/10     

类型 :

描述 :

相册

技能

 

计算机:

Microsoft office, Mac OS, Matlab/Simulink, Python, Inca, Concerto

 

体育:

 

文艺:

 

其他: